WK綜合論壇, WK综合论坛

 找回密碼
 立即注册
搜索
熱搜: 活动 交友 discuz
查看: 233|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

[新車介紹] 只多60kg依舊輕盈!ALFA ROMEO 4C Spider概念車亮相

[複製鏈接]
累計簽到:1488 天
連續簽到:10 天
跳轉到指定樓層
楼主
發表於 2014-3-8 13:24:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
VIP精品區,資源無限好賺金任務區,輕松賺金幣
加入VIP,享受高級特權宣傳賺金又升級,超級棒
9 l3 ^- x# O4 r- h7 `- l
被ALFA ROMEO喻為是品牌最新大作、同時是重返跑車國度的美國市場的重要兵器4C雙門小跑車,從2011年推出概念車起,就受到原廠以及車壇的重視,終於在2013日內瓦車展上正式亮相了4C雙門跑車,如今,為了延續4C的小跑車熱潮,原廠也在本屆的日內瓦車展推出了敞篷版的4C Spider概念車。' Q5 y3 g6 x) P$ y$ P4 F& v
# I( K# g* y0 o+ @/ p" m

! {1 Y) r. ^) Q0 V4C在發表之時,就是以其極盡輕量化的製車工藝聞名車壇,藉由碳纖維車體結構以及鋁合金材料的大量運用,讓車身重量僅僅只有895kg的水準而已,而這輕量化的優勢,也讓僅搭載一具輸出可達240hp/35.7kgm、排氣量僅1750c.c.的渦輪增壓汽油引擎,就能創造出超越同級車款的250km/h的極速,以及能在4.5秒內完成0-100km/h的加速,而這最大的功臣自然就是優異的3.8馬力重量比。1 y( G! f- w! M9 P" D
9 x8 J. Y+ U. z" M

' `1 `6 k$ O4 p, o* a0 J/ g' d. ?; _
& G% X  ?& w+ |2 s5 h$ K
3 l2 {  @- X& g- e+ b
4C擁有如此優異的體質,也讓4C Spider概念車備感壓力,原因在於為了因應安全規範,敞篷車都必須在車體結構上再加強,因而必須增加重量,也讓不少車迷擔心4C將失去輕量化優勢,不過原廠也以實際行動證明,將頭燈、擋風玻璃框架、擾流板、後視鏡蓋等處都採用碳纖維包覆,並且配置輕量級的軟頂以及鈦合金/碳纖維打造的Akropovic尾管,而這樣的輕量化工程也讓4C Spider僅比一般車型重60kg來到955kg,依舊是保有非常輕盈的體態。
- g  x. G( T, L3 d6 C3 l& u: Y! N: ~5 G

! G6 u$ N( y+ v0 B- k* Q, q$ F, L" M3 ?& R: G$ V
4C Spider概念車在車色上採用特殊的三層白色塗層,將車色形成美麗的光暈效果,同時頭燈也改為翻蓋式設計並換上新式樣的鋁圈,內裝部分依舊採用義大利式的高質感鋪陳,儀表板及中控台設計也以駕駛為導向。; E5 f& Z- C& C. L9 k
, |( g% s3 z$ W) F0 T0 f& l

- b( `( c/ T. {. C1 F5 R! Q9 p7 h) a
: \) d" a7 J7 L" {. z5 S動力部分仍以4C所搭載的1750c.c.的直四渦輪增壓汽油引擎,搭配ALFA TCT六速雙離合器變速系統,原廠表示4C Spider概念車將擁有與4C幾乎相同的性能輸出,極速上看250km/h、0-100km/h的加速也只需大約4.5秒。按照原廠的規劃看來,由於4C每年僅能有3500輛的生產規模,而且美國市場也還要等到2014年第二季才能交車,推測市場規模更小的敞篷版4C Spider,恐怕要到明年第三季才有望正式量產。
. u. u9 i6 U8 |" }3 ~; l9 A8 X0 ]$ `$ B" c" m" [2 g& M
+ ^/ Z* l1 }- t/ u% P+ k( ^
) f: Y8 v& M, I1 v: o) H

. x! Y4 O$ \; R# s- _" B# R: E+ ?5 ]3 O! F6 O/ V: \

" ]' e7 l1 j' ]% W2 }; I8 d7 r7 r* K' Y5 d) a' a, Q
( N4 s8 f( s6 ?5 R3 l9 s9 f4 F6 R# X
9 s8 P: X& q1 v, E
6 |2 I% C. S1 ^, i8 ]& o* b
2014日內瓦車展報導:性能表現令人驚艷,INFINITI Q50 Eau Rouge動力規格終揭曉
2 [7 Q  l' \1 ^/ x# m1 |
! Z9 D! p0 r3 C$ V# S* p3 m( U# c9 o
近年來,無論是超跑還是豪華品牌的性能車款,在銷售數字上都不斷在創新高,這也讓許多車廠紛紛針對性能車型下功夫,不過INFINITI雖然早在幾年前就打算進軍高性能車型領域,但多年來始終沒有成真,但在2014年的底特律車展當中,INFINITI則是推出了以F1賽車為設計起源的Q50 Eau Rouge概念車,再度宣示進軍高性能車款領域的決心,而在近日正式展開的日內瓦車展當中,INFINITI則是終於公開車迷們期待已久的動力系統規格。! o* J/ C5 U( e# v, ?2 g
6 E; O, _4 {, i& C2 u7 D. ?- W

) _* N+ q% N6 V! ~3 L6 QINFINITI Q50 Eau Rouge概念車搭載了3.8L V6雙渦輪增壓汽油引擎,排氣量為3799c.c.,具備24氣門、雙渦輪增壓系統以及燃油直噴系統,擁有568hp的最大馬力,峰值扭力更是上看61.2kgm,搭配七速自排變速箱以及前後動力分配50:50的全時四輪驅動系統,在4秒內即可完成0-100km/h的加速動作,另外極速更是上看290km/h。. Q7 q* {# g: E3 E  d

1 Y$ K4 B0 u) [. @3 n7 J. v由於Q50 Eau Rouge概念車幾乎是整個車身重新打造,再加上配備了許多空力套件,使得在車身尺碼上也有著些許的改變,4803×1844×1430mm的尺碼,與標準版車型相比,除了車長多了3mm,車寬也增加24mm,但車高則是降低15mm,另外前後輪距也分別加寬30mm與35mm,除了營造出更加低趴的視覺效果之外,更能夠提升駕馭表現。
. Q5 [- B' b/ E+ h; y! G: ?4 ^, l0 \9 p0 z
雖說Q50 Eau Rouge概念車依舊沒有計畫要導入量產,但INFINITI也表示,這輛概念車還是代表了將要投入豪華高性能車款領域的決心。除此之外,INFINITI也將為歐洲市場導入一具全新的2.0L直四渦輪增壓汽油引擎,其排氣量為1991c.c.,缸徑×衝程為83×92mm,具有燃油直噴系統,可輸出214hp/5000rpm的最大馬力以及32.7kgm峰值扭力,同樣採用七速自排變速箱以及後輪驅動的配置,預計將會在今年秋天於歐洲上市。  L0 @- C$ E6 f% C" _5 z: {

+ S, L/ x1 D0 h$ w$ f, V3 ?* R; B- N# a6 B9 W+ L. y% a
* g7 u) D& X# a- Z2 l7 L5 M; m
4 n/ N4 T- l6 [5 j) F

0 A0 p: Q6 w# i4 X8 ~5 c
! a! W( s) k% ~6 x6 R+ X6 [& a  v2 c- |. l' q# m$ G

  _1 \" f; e4 `1 o) Z% k
6 }+ v$ C9 b- e5 L( Y1 k
$ Q3 {1 _1 _! E. u, N0 b# @' X0 L% |8 A1 C; M

1 s/ F9 q$ ]) ~9 E# Y
4 a+ L6 H6 \, J
, K) a9 ?- x/ _) o2 K0 ?: D& g* R6 V6 q% Q

; a0 v4 i6 t* x( F! y% C: d1 A0 B% F; m: H, C+ Y
" H  Z7 s6 r2 |  b) `
. e$ o: d! K! I$ Q0 ~
6 B& B! p! ~1 Z+ M
2014日內瓦車展報導:豪華品牌大戰一觸即發,JAGUAR全新入門車款定名〝XE2 m7 z, e/ q: x3 S% Q

' g* q0 e/ N% w0 s
- K2 U/ }' x" J雖然以數量上來看,在豪華品牌的銷售表現上,仍是以1A2B傳統德系三強為主,但英國的JAGUAR在近年來積極經營之下,銷售表現也是漸入佳境,而原廠也積極擴展旗下產品陣容,為的就是期望未來能夠趕上德系三強,其中在2013年首度亮相的C-X17跨界概念車,更是JAGUAR過入新領域的象徵;而在本屆日內瓦車展當中,JAGUAR則是宣佈,外傳已久的入門級豪華四門房車,將正式定名為〝XE〞,同時相關技術規格預計在今年年底就會公佈。
: p; Z: Q5 R* x/ J8 X0 j. {; V! H( }8 I& S

  a; m; G. m4 ?3 G" q
- w  c8 H9 L7 P* o5 SJAGUAR原廠表示,XE將會是在C-X17之後第一款使用集團全新advanced aluminium architecture先進鋁合金車體結構的量產車款,搭配上鋁合金底盤平台,XE也是在同級距車款當中,第一款使用將鋁合金材質使用在全數車身結構的車款,能夠同時擁有輕量化、高剛性的優勢,並帶來更高的性能與燃耗效率表現。
; c% r! O7 o; j$ s' n5 t5 N& C5 Q( q
: Y0 p" O2 ?# c1 C& `! p( }) l( b! V7 j% h
3 p- g' Z( y4 u: S# g# J
另外JAGUAR XE也將是旗下第一款導入集團全新開發,被命名為Ingenium系列的汽、柴油引擎家族的車款,Ingenium直四引擎的排氣量為2.0L,具有重量輕、低摩擦的優勢,造就其高性能、高效率、低排放的特性,除了能夠追求極致性能提供車輛300km/h以上的極速之外,若往節能的方向走,也有將CO2排放量壓在100g/km以下的實力;另外Ingenium系列引擎藉由先進的架構設計,使其適用於縱置後驅或是橫置搭配四驅的動力系統。0 W& _! d, b7 h3 k  a
8 b2 Q* F6 ?: u+ T# {  b
/ K0 H, F+ Q! R+ o
+ _$ K* |2 P' L
事實上,在先前XE就曾被媒體多次目擊到身披重偽裝在進行測試,相信距離正式亮相的時間應該不會太久了;而JAGUAR也已經確定將會在今年公開XE的相關技術規格,並且預計在2015年年中進行全球上市的動作,投入競爭相當激烈的中型豪華四門房車級距,並與包括AUDI A4、BMW 3系列、LEXUS IS、M-BENZ C-Class、甚至是CADILLAC ATS正面對決。5 H  B# q7 u( U9 v& a! g

9 K& r- U  j5 _1 z3 Z" }$ M! c$ F  q
! @9 H; m3 O( ~# D7 e1 C
[/td][/tr][/table]
收藏收藏 贊贊(0)
把本文推薦給朋友或其他網站上,每次被點擊增加您在本站積分︰1宣傳
 分享同時學會感恩,一句感謝的話語,就是最大的支持!  歡迎交流討論
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即注册

本版積分規則


快速回復 返回頂部 返回列表